Stretta sui monopattini, obbligo di targa, casco e rischio multe elevate: nessuno li compra più
Nuove regole per i monopattini elettrici a rischio sicurezza, vendite ridotte e posti di lavoro: la situazione è complicata.
Negli ultimi anni, I scooter elettrico Hanno preso il sopravvento sulle nostre scene urbane. Pratici, veloci e (in teoria) rispettosi dell’ambiente, i trasporti sono diventati la modalità di trasporto preferita da chi vuole evitare gli ingorghi e viaggiare in modo intelligente. Ma a dire il vero non tutto è andato liscio. Si è verificato un problema dopo l’altro. Gli scooter sono parcheggiati ovunque, gli incidenti sono frequenti e molte persone li utilizzano con la minima cura e sicurezza.
Non sorprende quindi che le autorità abbiano deciso di intervenire. Ma le cose si complicano sempre quando si tratta di regole e leggi. D’altro canto, occorre far rispettare le regole per garantire la sicurezza. sicurezza D’altro canto c’è anche il rischio che un mezzo di trasporto semplice e comodo diventi difficile da utilizzare. Trovare l’equilibrio è difficile.
Non sono mancate le polemiche. Alcuni danno la colpa agli scooter. pericolo pubblicoalcuni li vedono come una soluzione al caos dei trasporti urbani. La verità è che finora abbiamo dato giudizi in base ai nostri occhi. Le regole non erano chiare e gli utenti erano spesso confusi su cosa fosse consentito e cosa non fosse consentito. Ecco perché finalmente qualcuno ha deciso che era ora di mettere le cose in ordine.
La domanda è: queste nuove regole miglioreranno la situazione o la renderanno ancora più complicata? Certo, c’è il rischio di scoraggiare molti utenti. E non parliamo solo di chi usa lo scooter per il tempo libero o per il pendolarismo, ma anche di chi lavora sullo scooter. condividere Chi gestirà questi servizi?
Impatto delle nuove regole sulla vita quotidiana
Le nuove regole introdotte sono chiaramente più stringenti. Ad esempio, ora è obbligatorio indossarne uno. cascoprendine uno piatto e per favore firmaassicurazione Sia scooter privati che a noleggio. Sì, in teoria va bene, ma nella pratica? Ebbene, gli effetti sono già visibili. Meno persone lo utilizzano.
I numeri dicono tutto. noleggio Le vendite sono diminuite del 30% in un periodo di tempo molto breve e le vendite ai privati sono ancora peggiori. 30% e 50%. In realtà i monopattini elettrici rischiano di diventare sempre più inaccessibili da simboli di libertà e mobilità sostenibile.
Anche i lavoratori di questo settore sono a rischio
Questa situazione pesa non solo sugli utenti, ma anche su chi opera nel mondo degli scooter. aziende condividere Ha già subito perdite enormi. impatto economico che potrebbe superare 300 milioni di euro E la cosa peggiore è che migliaia di posti di lavoro sono a rischio.
Le stime suggeriscono che le riduzioni degli affitti saranno ulteriori 1.200 persone Possono perdere il lavoro in un breve periodo di tempo. E non finisce qui: gli altri 3.000 opportunità di lavoro I piani pianificati per i prossimi anni potrebbero non vedere mai la luce. Ciò significa che quello che avrebbe dovuto essere un progresso verso una mobilità più sicura e moderna rischia di essere lasciato indietro in un settore difficile, lasciando molte persone in cerca di nuove opportunità bloccate.